El primer retroceso del año en Wall Street

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De las firmas con mayor peso en el mercado, destacó el avance del 1.99 % del General Electric, dentro del grupo del Dow Jones

Wall Street tuvo este miércoles su primer retroceso de todos sus indicadores en lo que va de año, en una jornada con moderados descensos al cierre afectada por la toma de beneficios y noticias generadas fuera del paí­s.

El Dow Jones de Industriales, el principal indicador del mercado, retrocedió hoy un 0.07 %, mientras que el selectivo S&P 500 y el í­ndice compuesto del mercado Nasdaq bajaron, respectivamente, un 0.11 % y un 0.14 %.

Algunos analistas creen que, teniendo en cuenta estos avances en jornadas anteriores, hoy tocaba tomar beneficios, y fue una sesión en la que dominaron las operaciones pensando en corto plazo. También coincidió con un fuerte ascenso en los bonos del Tesoro, con una rentabilidad al cierre que quedó en el 2.551 %, el mayor nivel desde marzo pasado. También algunos analistas atribuyeron los descensos de hoy a informes que dan cuenta de la posibilidad de que China vaya a poner freno a sus compras de deuda soberana de Estados Unidos, versión que tiene sus recelos entre inversores que piensan que China tiene pocas alternativas.

Pero también afectaron, sobre todo en la parte final de la sesión, otras versiones originadas en Canadá sobre supuestos temores acerca de la posibilidad de que Estados Unidos esté preparando su retirada del Tratado de Libre Comercio en América del Norte (TLCAN).

Es la primera vez que los indicadores NASDAQ y el S&P no sólo retroceden este año, sino que se quedan sin alcanzar un récord consecutivo, como ha ocurrido en las seis primeras sesiones de este año.

De las firmas con mayor peso en el mercado, destacó el avance del 1.99 % del General Electric, dentro del grupo del Dow Jones.

Y fuera de ese grupo, entre los tí­tulos que integran el S&P 500 United Airlines se apuntó un fuerte avance, un 6.72 %, después de que se conocieran informes sobre el aumento de pasajeros durante el mes de diciembre en la tercera aerolí­nea del paí­s.

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Redacción ContraPunto / Agencias y diarios internacionales
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