Por Alonso Rosales
El estratégico estrecho de Ormuz atraviesa uno de sus momentos más delicados en años. A pesar del reciente alto el fuego entre Estados Unidos y Irán, autoridades del sector energético advierten que la vía marítima no está realmente abierta. Según el director ejecutivo de la Compañía Nacional de Petróleo de Abu Dabi, el tránsito se encuentra restringido y bajo control, lo que afecta directamente al comercio mundial de hidrocarburos.
Este paso es fundamental, ya que por él circula cerca del 20 % del petróleo y gas comercializado globalmente. Su cierre de facto ha generado incertidumbre en los mercados y un aumento en los precios del combustible, evidenciando su enorme importancia geopolítica. Aunque oficialmente se habla de una tregua, los recientes ataques en la región han impedido la normalización del tránsito marítimo.
En este contexto, el presidente Donald Trump ha manifestado su desacuerdo con cualquier intento de Irán de cobrar peaje por el paso de embarcaciones. Desde su perspectiva, el estrecho debe mantenerse abierto sin condiciones, al ser una ruta internacional clave protegida por el derecho marítimo.
Sin embargo, dentro de su propio entorno político surgieron voces críticas. El Vicepresidente JD Vance fue uno de los pocos que advirtió a Trump que un ataque contra Irán no era una decisión acertada, señalando los riesgos de una escalada mayor en la región.
La situación actual refleja una combinación de tensiones militares, intereses económicos y disputas legales. Mientras no exista una garantía real de libre tránsito, el estrecho de Ormuz seguirá siendo un punto crítico que podría definir el rumbo de la estabilidad energética mundial.
