Alemania negocia plan para mantener refinerías en su territorio
Por Redacción ContraPunto
23.10.2026, 15:03
La ministra de Economía de Alemania, Katherina Reiche, se encuentra negociando con el sector de las refinerías para garantizar su permanencia en el país a largo plazo, según declaró en Berlín.
“Queremos mantener una capacidad de refino competitiva en Alemania”, en vista de que las refinerías forman parte de una infraestructura estratégica, indicó. “Quien quiera seguir decidiendo por sí mismo sobre su abastecimiento en el futuro, debe sentar hoy las bases para ello”.
La ministra de la conservadora CDU inició un diálogo con el sector para elaborar una estrategia sobre refinerías y se espera que los resultados de los grupos de trabajo estén disponibles en el primer trimestre de 2027.
Michael Vassiliadis, presidente del sindicato químico IGBCE, afirmó que las refinerías son mucho más que simples productoras de gasolina, gasóleo o fueloil, sino que son un componente indispensable de la soberanía y la seguridad del abastecimiento.
Dependencia de las importaciones
La ministra Reiche dijo que de las aproximadamente 100 refinerías que operaban en Europa en 2009, 30 han cerrado o se han reconvertido. “Hemos cerrado refinerías y hemos cambiado todo eso por la dependencia de las importaciones”, denunció.
“Cuando en (la) primavera (europea) se interrumpieron los suministros procedentes del Golfo, Europa perdió una cuarta parte de su suministro de gasóleo y queroseno”, agregó en referencia al conflicto con Irán.
Hoy en día, casi la mitad de las importaciones de gasóleo proceden de Estados Unidos, un “socio consolidado” pero que en última instancia supone una nueva dependencia, según Reiche. “Se importan más productos, se pagan precios más altos y, para garantizar la seguridad del suministro, hay que asumir elevados recargos por riesgo”.
Según datos del Ministerio de Economía, Alemania cuenta con once refinerías con una capacidad de procesamiento de algo más de 92 millones de toneladas de crudo al año. Estas cubren una parte esencial de la demanda de combustible para el transporte por carretera, aéreo y marítimo, y proporcionan materias primas importantes para numerosos sectores industriales.
Los conflictos internacionales y los ataques a las infraestructuras energéticas han puesto de manifiesto lo decisivo que es contar con un suministro resistente de combustibles y fuentes de energía.
Noticias de DPA
