Por Alonso Rosales.
— El Gobierno de Estados Unidos pedirá a las aerolíneas comerciales suspender parte de sus operaciones a partir del viernes 7 de noviembre, debido al impacto del cierre gubernamental más prolongado en la historia del país. La medida responde a la creciente falta de personal en el control aéreo y otras áreas críticas de la Administración Federal de Aviación (FAA), afectadas por la suspensión de salarios a más de 1,4 millones de empleados federales.
El Departamento de Transporte indicó que la decisión busca “garantizar la seguridad operativa en el espacio aéreo nacional”, ante la reducción significativa de controladores aéreos, técnicos y personal de mantenimiento que no ha recibido pago desde hace semanas.
El secretario de Transporte, Pete Buttigieg, afirmó que “nadie desea ver cancelaciones masivas, pero la seguridad debe estar por encima de cualquier otra consideración. Sin fondos ni personal suficiente, el sistema simplemente no puede operar con normalidad”.
Los sindicatos del sector aeronáutico reaccionaron con dureza a la decisión, responsabilizando al Congreso y a la Casa Blanca por no alcanzar un acuerdo presupuestario. La Asociación Nacional de Controladores de Tránsito Aéreo (NATCA) advirtió que la situación es “insostenible” y que muchos trabajadores “han llegado al límite”, obligados a presentarse sin pago o abandonar sus puestos.
Por su parte, la Federación Estadounidense de Empleados Gubernamentales (AFGE) calificó la medida como “una consecuencia directa de la irresponsabilidad política” y exigió que se restablezcan los fondos federales de inmediato para evitar un colapso en el transporte aéreo.
Las principales aerolíneas estadounidenses —incluidas Delta, American Airlines y United— señalaron que están coordinando con la FAA para definir los vuelos que serán cancelados y minimizar el impacto en los pasajeros.
De no resolverse el cierre en los próximos días, se prevé que la reducción de vuelos afecte tanto rutas domésticas como internacionales, generando retrasos y pérdidas económicas significativas en el sector aéreo.
