Por Redacción ContraPunto
La Comisión de Hacienda y Especial del Presupuesto de la Asamblea Legislativa emitió dictamen favorable para la ratificación de un préstamo por $150 millones suscrito entre el Gobierno de El Salvador y el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), orientado a reducir la vulnerabilidad ante inundaciones en el Área Metropolitana de San Salvador (AMSS).
El financiamiento, aprobado el 24 de febrero de 2026 y firmado el 20 de marzo del mismo año, será destinado al “Proyecto de Apoyo al Control de Inundaciones en el AMSS”, una iniciativa que busca fortalecer la infraestructura de drenaje urbano y mejorar la capacidad de respuesta ante eventos climáticos extremos.
De acuerdo con el director de Inversión y Crédito Público del Ministerio de Hacienda, Marlon Herrera, el programa permitirá disminuir los riesgos que enfrentan miles de habitantes durante la temporada lluviosa, mediante intervenciones estructurales y tecnológicas. Entre estas destacan la construcción de nuevas obras de drenaje, la modernización de sistemas de alerta temprana y el fortalecimiento de la coordinación interinstitucional.
El proyecto, que será ejecutado por el Ministerio de Obras Públicas y Transporte (MOPT), se estructura en cuatro componentes clave. El primero contempla la construcción de lagunas de laminación en puntos críticos como la quebrada Buenos Aires, en Santa Tecla, y la quebrada Merliot, en La Libertad, así como la rehabilitación de drenajes en sectores vulnerables como la colonia Médica, en San Salvador, y Santa Lucía, en Ilopango.
El segundo componente está enfocado en el fortalecimiento institucional, incluyendo la actualización del Plan Maestro de Drenaje del AMSS, estudios de preinversión, capacitación técnica en gestión de riesgos y campañas de concienciación ciudadana sobre el manejo de desechos sólidos.
En tanto, el tercer eje plantea la implementación de un sistema de alerta temprana con tecnología de monitoreo hidrometeorológico en tiempo real, que permitirá mejorar la toma de decisiones ante emergencias. Finalmente, el cuarto componente contempla la administración, evaluación y auditoría del proyecto para garantizar la transparencia y eficiencia en el uso de los recursos.
Las autoridades destacaron que estas acciones se complementarán con los trabajos de mejora y renovación de infraestructura vial que actualmente ejecuta el MOPT en distintos puntos del país.
Refuerzo presupuestario para FOVIAL
En la misma sesión, los diputados también avalaron un dictamen favorable para reformar la Ley de Presupuesto 2026 e incorporar $7,258,105 al Ministerio de Obras Públicas, recursos que serán transferidos al Fondo de Conservación Vial (FOVIAL).
Según explicó la subdirectora general del Presupuesto del Ministerio de Hacienda, Laura Michelle Arce, estos fondos permitirán dar continuidad a proyectos de mantenimiento vial, mitigación de riesgos y fortalecimiento de la conectividad en la red carretera nacional.
El financiamiento proviene de ingresos adicionales generados en 2025, de los cuales $1,893,516 corresponden a excedentes en la recaudación por derechos y multas de tránsito, mientras que $5,364,589 derivan del aporte de $0.10 por galón de combustible, establecido en el régimen temporal de financiamiento del FOVIAL.
Con estas medidas, el Ejecutivo busca reforzar la resiliencia urbana y la infraestructura vial del país, en un contexto marcado por la creciente exposición a fenómenos climáticos y la necesidad de garantizar condiciones adecuadas para el desarrollo económico y social.
