Redacción ContraPunto
El puerto de Acajutla duplicó las atenciones de contenedores durante 2026 en comparación con el mismo período de 2025, impulsado por el crecimiento de las exportaciones salvadoreñas y la recuperación de operaciones comerciales que anteriormente se realizaban a través de otros países de la región.
El gerente general de la Unión Portuaria del Pacífico (UPDP), Luis Canto, explicó que el incremento responde, principalmente, al dinamismo de la economía nacional y a las mejoras operativas implementadas en la terminal portuaria, que han permitido atraer a exportadores que antes movilizaban sus mercancías por Guatemala, Panamá y otros destinos.
Según Canto, el fortalecimiento de las operaciones en Acajutla también representa una oportunidad para que las empresas reduzcan sus costos logísticos y agilicen sus procesos de comercio exterior.
Nuevo muelle busca ampliar la capacidad portuaria
Como parte del proceso de modernización, el puerto de Acajutla se prepara para ampliar su infraestructura mediante la construcción de un nuevo muelle de 610 metros de longitud y 17.5 metros de calado, conforme al acuerdo establecido con YILPORT Holding.
El proyecto busca incrementar la capacidad instalada de la terminal y permitir el ingreso de buques portacontenedores de mayor tamaño, con el objetivo de fortalecer la posición de El Salvador como centro logístico regional.
Canto señaló que el proceso de licitación se encuentra en marcha y que se esperaba iniciar las obras entre enero y febrero, según las previsiones expuestas durante la feria TradeExpo El Salvador.
La ampliación forma parte de una estrategia orientada a mejorar la competitividad del sistema portuario salvadoreño, facilitar el transporte de mercancías y generar mejores condiciones para las empresas exportadoras e importadoras.
Reducción de tiempos de espera
Otro de los cambios destacados por la UPDP es la reducción de los tiempos de espera de los buques, resultado de la incorporación de tecnología y la capacitación del personal.
Canto afirmó que anteriormente algunos barcos portacontenedores debían esperar hasta 12 días para ingresar al puerto, mientras que actualmente el acceso puede concretarse en menos de 24 horas.
El funcionario también destacó que Acajutla cuenta con cuatro servicios semanales y conexiones marítimas directas desde Los Ángeles, Estados Unidos, lo que facilita el traslado de mercancías y contribuye a mejorar la eficiencia de las operaciones comerciales.
La reducción de las demoras también alcanza la recepción de granos y otros tipos de carga, un factor importante para las cadenas de abastecimiento y el funcionamiento de diferentes sectores productivos.
Maquila, electrónica, café y azúcar entre los principales rubros
Entre los productos que registran mayor movimiento en Acajutla figuran las mercancías vinculadas con la industria maquiladora, los productos electrónicos, el azúcar, el café y los insumos destinados al sector de la construcción.
El comportamiento de estas actividades refleja la importancia de la terminal para el comercio exterior salvadoreño, tanto en el ingreso de materias primas y productos importados como en la salida de mercancías hacia mercados internacionales.
La modernización portuaria busca responder a una mayor demanda de servicios logísticos y ofrecer condiciones más competitivas para las empresas que dependen del transporte marítimo.
La Unión también registra crecimiento
Mientras Acajutla fortalece sus operaciones de contenedores, el puerto de La Unión reporta un crecimiento aproximado del 30 % en sus atenciones respecto a 2025.
De acuerdo con Canto, esta terminal ha incrementado especialmente sus operaciones relacionadas con la recepción de vehículos para el mercado salvadoreño y su traslado hacia Nicaragua y Honduras, además de registrar una mayor entrada de insumos para la construcción.
La UPDP también trabaja en el equipamiento de las instalaciones de La Unión y prevé la llegada de dos nuevas grúas en noviembre, con el propósito de reforzar su capacidad operativa.
Los avances en ambas terminales fueron expuestos durante TradeExpo El Salvador, un foro organizado por la Cámara de Comercio e Industria de El Salvador (Camarasal) e Invest in El Salvador.
El crecimiento de las operaciones portuarias y los proyectos de ampliación representan una apuesta por fortalecer la infraestructura logística del país. El desafío será consolidar estas mejoras, mantener la eficiencia operativa y traducir el incremento del movimiento de mercancías en mayores oportunidades para el comercio, la inversión y la actividad productiva nacional.
