Por Redacción ContraPunto
El presupuesto contempla recursos para modernizar el Aeropuerto Internacional de El Salvador, construir el Aeropuerto del Pacífico, avanzar en el viaducto Francisco Morazán y la carretera Los Chorros, desarrollar el bypass de Apopa y ejecutar la segunda fase de Surf City.
El Gobierno del presidente Nayib Bukele proyecta invertir cerca de $300 millones durante 2027 en cinco grandes proyectos de infraestructura pública, con énfasis en la conectividad vial, la modernización aeroportuaria y el desarrollo turístico del país.
Los fondos están contemplados en el proyecto del Presupuesto General de la Nación 2027, actualmente bajo estudio de la Comisión de Hacienda de la Asamblea Legislativa. Las inversiones forman parte de las apuestas gubernamentales para fortalecer la infraestructura logística y mejorar la movilidad en diferentes zonas del territorio nacional.
La mayor asignación corresponde al Aeropuerto Internacional de El Salvador San Óscar Arnulfo Romero, ubicado en San Luis Talpa, La Paz Oeste, que recibirá $103 millones para continuar su proceso de modernización. Las obras estarán a cargo de la Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA), en coordinación con el Ministerio de Obras Públicas y de Transporte (MOPT).
Entre los trabajos previstos figuran la ampliación de la terminal de pasajeros, la construcción de nuevas salas de espera, puentes de abordaje, áreas de atención migratoria y un edificio de varios niveles para estacionamiento. También se contempla ampliar las áreas exteriores para facilitar la atención simultánea de aeronaves de mayor capacidad.
El financiamiento forma parte de un préstamo global de $195 millones otorgado por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), aprobado por la Asamblea Legislativa en diciembre de 2025.
Avance del viaducto y carretera Los Chorros
La segunda asignación más importante, de $69 millones, estará destinada a continuar la construcción del viaducto Francisco Morazán y la ampliación de la carretera a Los Chorros, uno de los proyectos viales estratégicos del país.
La intervención contempla ampliar a ocho carriles el tramo comprendido entre Las Delicias, en Santa Tecla, y el inicio del viaducto. Asimismo, se proyecta una ampliación a seis carriles desde el final de la estructura elevada hasta el sector de El Poliedro y el desvío hacia San Juan Opico.
Los trabajos incluyen movimiento de tierras, colocación de concreto hidráulico, construcción de columnas, instalación de vigas preesforzadas y losas de rodadura para el viaducto, cuya estructura elevada tendrá una longitud de 1.6 kilómetros.
El diseño también incorpora muros de contención, anclajes profundos, sistemas de drenaje e intercambiadores viales para reducir los riesgos asociados a deslizamientos y desprendimientos de rocas.
De acuerdo con las proyecciones del proyecto, la obra busca mejorar la seguridad vial y agilizar el tránsito de los más de 60,000 vehículos que circulan diariamente por este corredor.
Aeropuerto del Pacífico recibirá $58.9 millones
El Aeropuerto Internacional del Pacífico, que se construye en Conchagua, La Unión Sur, tendrá una asignación de $58.9 millones para continuar su desarrollo durante 2027.
Los recursos se utilizarán en la construcción de muros, columnas, losas de entrepiso y la instalación de la cúpula envolvente y cubierta metálica del edificio principal.
También se ejecutarán trabajos en la pista de aterrizaje, proyectada con 2,400 metros de longitud y 45 metros de ancho, además de la plataforma de estacionamiento de aeronaves, calles de rodaje, sistemas de drenaje e instalaciones iniciales para el control del tráfico aéreo.
Las estimaciones oficiales apuntan a que la nueva terminal aérea podría recibir más de 300,000 pasajeros durante su primer año de funcionamiento, con la expectativa de fortalecer la conectividad y dinamizar la actividad económica de la zona oriental.
Bypass de Apopa y segunda fase de Surf City
Otra de las obras contempladas es el bypass de Apopa, que contará con $31 millones para su construcción. El proyecto, ejecutado por el MOPT con financiamiento del Banco Mundial, busca reducir la congestión vehicular en uno de los principales corredores de acceso hacia el norte de San Salvador.
La carretera tendrá una longitud aproximada de 4.8 kilómetros y se proyecta que los trabajos comiencen en diciembre, con un plazo de ejecución de dos años.
Según las estimaciones del proyecto, más de 50,000 automovilistas, incluido el transporte de carga que circula hacia el norte del país, podrían beneficiarse con una reducción en los tiempos de desplazamiento por los municipios de Ciudad Delgado, Tonacatepeque y Apopa.
Por su parte, la segunda fase de Surf City recibirá $22 millones para continuar las obras de conectividad entre las playas El Obispo y El Zonte, en el departamento de La Libertad.
La intervención contempla ampliar de dos a cuatro carriles el tramo correspondiente, con circulación en ambos sentidos. Esta fase tiene un financiamiento total de $65 millones, procedente del Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE) y de una contrapartida estatal.
Infraestructura como apuesta de desarrollo
Las inversiones proyectadas para 2027 reflejan la prioridad del Ejecutivo de continuar desarrollando infraestructura estratégica en sectores vinculados con el transporte, la logística y el turismo.
Los proyectos buscan atender necesidades de movilidad, ampliar la capacidad de las terminales aeroportuarias y mejorar la conexión entre distintos puntos del país.
No obstante, su impacto dependerá del cumplimiento de los calendarios de ejecución, la administración de los recursos y la conclusión efectiva de las obras contempladas en el presupuesto.
La propuesta presupuestaria deberá continuar su proceso de análisis y aprobación legislativa, mientras las instituciones responsables tendrán a su cargo la ejecución de los fondos asignado
