Crédito CEPA
Por Redacción ContraPunto
La Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA) prevé destinar $113.71 millones a la construcción del Aeropuerto Internacional del Pacífico, ubicado en el departamento de La Unión, durante 2027, según el anteproyecto de presupuesto de la institución estatal. La inversión forma parte de una cartera de proyectos orientados a fortalecer la infraestructura aeroportuaria y ampliar la capacidad de transporte aéreo de El Salvador.
Del monto proyectado para el nuevo aeropuerto, $98.82 millones provendrían de préstamos externos y $14.88 millones de recursos propios de CEPA, de acuerdo con las cifras incluidas en el documento presupuestario.
La institución sostiene que la inversión busca garantizar la ejecución del proyecto conforme a la planificación establecida, bajo estándares internacionales, y contribuir a generar nuevas oportunidades económicas en la zona oriental del país.
La primera terminal del Aeropuerto Internacional del Pacífico se construye en el cantón El Ciprés, distrito de Conchagua, La Unión. Los trabajos comenzaron en enero de 2025 y, según las proyecciones divulgadas, la entrega de esta etapa está prevista para el primer semestre de 2027.
A inicios de octubre de 2026, CEPA informó que la construcción registraba un avance físico del 30 %. Entre las obras ejecutadas se encuentran trabajos de cimentación, construcción del sótano, losa del primer nivel, muros, columnas y cubierta, además de cuatro zapatas destinadas a sostener la estructura metálica.
También avanzan los trabajos relacionados con la infraestructura operacional, incluida la colocación y compactación de las primeras capas de pavimento de la pista de aterrizaje y de la plataforma para el estacionamiento de aeronaves.
La primera etapa del proyecto representa una inversión estimada de $386.4 millones e incluye una terminal de pasajeros, una pista de aterrizaje de 2,400 metros de longitud, una plataforma de estacionamiento de aeronaves de 12,000 metros cuadrados, calles de rodaje, torre de control y otras instalaciones aeroportuarias.
CEPA calcula que la terminal podrá atender aproximadamente 365,000 pasajeros al año, con posibilidades de incrementar ese flujo conforme se desarrollen sus operaciones.
El proyecto aeroportuario constituye una de las principales apuestas de infraestructura pública para la zona oriental salvadoreña. Su puesta en funcionamiento podría facilitar la conectividad aérea, impulsar la actividad turística y abrir oportunidades para el comercio y los servicios vinculados al transporte de pasajeros.
Sin embargo, el impacto económico dependerá de factores como la demanda efectiva de vuelos, la llegada de aerolíneas, las conexiones disponibles, la infraestructura terrestre y la capacidad de atraer inversiones complementarias.
La ejecución también plantea desafíos relacionados con el financiamiento, el cumplimiento de los plazos y la sostenibilidad de los costos operativos una vez que el aeropuerto entre en funcionamiento.
En ese contexto, el avance físico de las obras y la disponibilidad de los recursos presupuestados serán elementos determinantes para evaluar el cumplimiento de los objetivos anunciados por las autoridades.
Además del Aeropuerto del Pacífico, el anteproyecto presupuestario de CEPA contempla inversiones para modernizar y mejorar las instalaciones del Aeropuerto Internacional de El Salvador San Óscar Arnulfo Romero y Galdámez, así como del Aeropuerto Internacional de Ilopango.
El documento incluye $23.30 millones para la rehabilitación y modernización de ambas terminales, con intervenciones destinadas a mejorar sus instalaciones y equipamiento.
Entre las partidas específicas figuran:
En conjunto, CEPA proyecta una cartera de inversión pública de $137.01 millones para el ejercicio fiscal de 2027.
La distribución de estos recursos refleja una estrategia que combina la construcción de una nueva terminal internacional con la modernización de la infraestructura aeroportuaria existente.
El desafío será convertir las inversiones previstas en obras terminadas, servicios eficientes y resultados económicos verificables. Para el Aeropuerto del Pacífico, el cumplimiento del calendario de construcción y la consolidación de un flujo sostenido de pasajeros serán factores centrales para determinar su contribución al desarrollo de La Unión y del país.
Fuente: Anteproyecto presupuestario de CEPA para 2027