Por Alonso Rosales
El primer ministro de Canadá, Mark Carney, emprenderá una importante gira diplomática y económica por Europa y el sudeste asiático del 11 al 19 de noviembre de 2026, con una agenda que tendrá como uno de sus principales objetivos fortalecer la presencia canadiense en el mercado asiático, atraer inversiones y reducir la dependencia económica de Estados Unidos.
La visita incluirá Irlanda, Filipinas, Camboya y China, en un recorrido que refleja el cambio de orientación de la política exterior canadiense ante un escenario internacional marcado por las tensiones comerciales, la competencia entre Washington y Pekín y la reconfiguración de las alianzas económicas.
Uno de los momentos centrales será su participación en la cumbre de la Asociación de Naciones del Sudeste Asiático (ASEAN), en Manila, donde Carney buscará avanzar en la conclusión del acuerdo de libre comercio entre Canadá y ese bloque regional, además de impulsar un tratado comercial bilateral con Filipinas.
La apuesta no es menor. El sudeste asiático constituye una de las regiones de mayor dinamismo económico y crecimiento comercial del planeta. Para Ottawa representa una oportunidad de diversificar sus exportaciones, ampliar sus mercados agrícolas, energéticos y tecnológicos y ganar espacios en una región donde China mantiene una influencia económica considerable.
China, el principal desafío estratégico
La etapa china tendrá especial relevancia. Carney viajará a Shenzhen para participar en la reunión de líderes del Foro de Cooperación Económica Asia-Pacífico (APEC), prevista para los días 18 y 19 de noviembre, donde tiene programado reunirse con el presidente Xi Jinping.
Canadá y China atraviesan una etapa de recomposición de sus relaciones después de años de tensiones diplomáticas y comerciales. En enero de 2026, ambos gobiernos establecieron una nueva asociación estratégica que contempla cooperación energética, inversiones, tecnología limpia, productos agroalimentarios y seguridad.
El acuerdo también abrió la puerta a la entrada de hasta 49,000 vehículos eléctricos chinos al mercado canadiense, con un arancel de nación más favorecida del 6.1%, una decisión que representa un giro importante en la política comercial de Ottawa.
Sin embargo, el acercamiento no significa que hayan desaparecido las diferencias. Este 10 de noviembre, Carney adelantó que planteará directamente a Xi Jinping la preocupación canadiense por la presunta injerencia extranjera en sus asuntos internos y la necesidad de respetar la soberanía de sus instituciones. Pekín ha rechazado históricamente las acusaciones de interferencia en la política canadiense.